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Dispositif de dépassement AL-KO 2.8VB1 avec attelage AK351 pour remorque de 3500kg avec timon en V
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Dispositif de dépassement AL-KO 2.8VB1 avec attelage AK351 pour remorque de 3500kg à timon carré

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  • Disponible: En stock
  • Collections: Nos Pièces Détachés, Page d'accueil
  • Taper: Dispositif de dépassement
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Description

Le dispositif de dépassement, à inertie 2.8VB1 d'AL-KO est une solution polyvalente conçue pour les remorques freinées et les dépanneuses dotées d'un timon à profil carré de 120 mm, d'un poids total de 2500 kg à 3500 kg. Il se caractérise par une charge verticale maximale autorisée de 150 kg, qui garantit une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule tracteur. L'appareil 2.8VB1 est équipé d'une boule d'attelage AK 351, qui assure une connexion stable et sûre au véhicule, et est compatible avec le mécanisme de freinage AL-KO 2361. Le dispositif de dépassement est une solution avancée qui améliore considérablement la sécurité et le confort de conduite avec une remorque ou une dépanneuse. Grâce à son utilisation, il est possible de raccourcir la distance d'arrêt et de maintenir une trajectoire de conduite stable lors du freinage de l'ensemble. Le dispositif freine automatiquement le véhicule remorqué en coopérant avec le système de freinage de la voiture, ce qui favorise son fonctionnement et affecte la fluidité de la circulation. L'utilisation d'un dispositif de freinage augmente non seulement la sécurité routière, mais contribue également à réduire l'usure du système de freinage du véhicule tracteur. De plus, ce dispositif est extrêmement fonctionnel même à l'arrêt, vous permettant d'empêcher efficacement le véhicule de rouler vers l'avant ou vers l'arrière.

Attelage à boule AK 351

La boule d'attelage AK 351 d'AL-KO installée assure une connexion solide et sûre avec le véhicule tracteur. Fabriqué en fonte durable, il garantit une durabilité et une résistance à la charge maximales. De plus, l'attelage est équipé de systèmes de sécurité avancés : un indicateur d'usure de l'attelage, informant de la nécessité de remplacer des éléments, un indicateur d'attelage correct, garantissant une connexion correcte, et une protection contre un attelage incorrect, éliminant le risque de déconnexion accidentelle pendant la conduite.

Protection anticorrosion

Le dispositif de dépassement avec un boîtier en acier galvanisé à chaud utilise une technologie avancée de protection anticorrosion. Le processus de galvanisation crée un revêtement durable sur toute la surface de l'élément, protégeant efficacement contre la rouille, la corrosion et les dommages mécaniques. Le boîtier résiste aux conditions météorologiques extrêmes, notamment à l'humidité, au sel de déneigement et aux variations de température, ce qui est crucial pour les appareils constamment exposés à des conditions routières difficiles. Grâce à cette protection, l'appareil conserve ses propriétés pendant longtemps, minimisant ainsi les besoins d'entretien et de remplacement. Cela se traduit par des économies et une fiabilité à long terme lors du fonctionnement de la remorque.
Fabricant .................. AL-KO Modèle .................. 2,8VB1/-C Profil du timon .................. carré Largeur du timon .................. 120 mm PTAC .................. 2500 - 3500 kg Charge sur la boule d'attelage .................. 150 kg Type de tête d'attelage .................. AK 351 Entraxe de fixation .................. 210 mm Espacement des trous de montage .................. 17 mm Indicateur d'usure de l'attelage .................. oui Indicateur de défaillance de l'attelage .................. oui

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